英亚体育app手机版一辆旧三轮车值多少钱以旧换新划算吗？告诉你真实价格！在电动三轮车行业，“以旧换新”作为商家常用的促销手段，已经得到消费者的普遍认可。当下，很多电动三轮车用户在车子快要报废的时候，通常都会参加“以旧换新”活动，毕竟旧车抵扣的价格还是很有“力”的。

　　在终端市场，经常有经销商开展的“以旧换新”的活动，英亚体育app下载犹豫竞争激烈，甚至有活动喊出旧车折价1500元的“高价”。那么问题来了，旧电动三轮车真的值这么高的价格吗？经销商这么做活动会不会亏本？

　　实际上，超过1000元的折旧价格，都得消息。报废的电动三轮车价格也就在500~900这个区间。当然这个价格并不是固定的，受铅价或钢材价格的影响，可能会出现波动，但一般来说，浮动不会特别大。英亚体育app下载

　　其实，高价“以旧换新”就是采用了一些有“猫腻”的方式，利用信息差牟利，不少车主都是中了这一招。

　　所谓“利用信息差牟利”，就是指利用车主对于旧车估价、新车卖价的不了解，给予商家从中过度获利的机会。比如如果一辆旧车本身价格为500元，而新车价格为2500元，那么商家可以给旧车折价1000元，新车提价到2500元甚至3000元，等于白赚了一辆旧车。而商家有着自己的话术，会让参加活动的人车主，觉得自己捡到了便宜，而车主也会觉得，反正肯定比卖废品赚了，所以基本上都会参加活动。

　　比如有的不良商家不在旧车折价、新车价格上“动手脚”，却在新车的品质上打“擦边球”，尤其是一些乡镇市场，利用仿冒品牌、杂牌劣质电动三轮车，用来以次充好，甚至参加“以旧换新”获得，还会给予很多优惠、奖品等等，而车主换到这样的电动车，品质上很难保障，用一年就会出现诸多问题，这样的“猫腻”十分坑人。

　　为了吸引客流量，制造火爆氛围，部分三轮车品牌搞出以旧换新，英亚体育app下载旧车一律折价1000元的噱头，让很多不懂行的消费者以为非常划算，从而上当购买。